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刘强东凌晨掏心窝发言:给兄弟调薪是为了活下

2019-04-16


沉默了良久的刘强东,近期因为京东物流员工薪资待遇调整的事情,再一次被推倒风口浪尖,上周刚在朋友圈发文《地板闹钟的故事》。意在表达:真正的兄弟一定是一起拼杀于江湖,一起承担责任和压力,一起享受成功的成果的人!

怎耐舆论肆虐,有少数表赞同,但大多数槽点主要集中讨论其:没有在商言商,而是在商言情,却又想把钱给赚了。其中一条比较中肯的言论是这么说的:公司调整,给多给少本就是双向选择的,这原本无可厚非。唯一的槽点,就是老把兄弟挂嘴边的帮会情,行的却又是商人资本运作的管理。

据智东西报道称:4月15号凌晨,刘强东针对最近炒得沸沸扬扬的京东人员优化和快递员底薪调整,再次作出回应,值得注意的是此番回应是一篇1899字的全员信。

此次回应,他主要是针对配送员的底薪调整这一项重大事项做出了解释说明。而相比之前上周的“混日子的人都不是我兄弟”回应,这一篇1899字的回应,不仅诚意满满的向京东的快递员兄弟们做出了他的解答,也道出了京东物流背后的一些不为人知的困难。

甚至主动透露京东物流2018亏损超过28亿,而且这已经是连续第十二年亏损

此篇千字长文全员信小玺君整理出以下要点:

1、京东物流70%以上的管理者来自基层,从配送员拣货员成长起来。

2、京东平均为每一个配送员的缴纳额是其他民营物流公司配送员的3-6倍。

3、京东物流2018年全年亏损超过23个亿,已经是第十二个年头亏损了。如果扣除内部结算,京东物流去年亏损总额超过28亿。

4、这么亏下去,京东物流融来的钱只够亏两年的!

5、京东物流亏损的核心问题在于外部单量过少,内部成本过高。不调整,京东物流只有倒闭了。

6、增加公司收入,是这次薪酬调整的初衷,取消底薪但是大幅提高揽件提成,而提高揽件只能靠配送员,没有别的办法。

7、新绩效方式,京东物流在华南测试的半年中,很多配送员工资都涨了很多!

8、此次改革的目的在于打破大锅饭机制。

从上面8点,不难看出,京东物流乃至整个京东都处在了必须改变的阶段,刘强东曾经说过:

所有的失败,都是人的失败!如果有一天京东失败了,那不是市场的原因,不是竞争对手的原因,也不是投资人的原因,一定是我们的团队出了问题。而在团队这 100% 的责任中,一定有 99% 是我造成的。此番话现在看来似乎非常正确,相信刘强东也因为自己那部分的问题付出了惨烈的教训,现在这“1%”的问题也是迫在眉睫需要解决的问题了。

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